Problemstellung: Schleifscheiben sind wegen ihren hohen Drehzahlen grossen Fliehkräften ausgesetzt. Risse in der Schleifscheibe können fatale Folgen nach sich ziehen.
Lösung: Die Schleifscheibe (ohne Aufspannvorrichtungen für „Konen“ oder dergleichen) wird auf einem Holzstock gehalten. Mit einem Schraubendreher wird die Scheibe sachte angeschlagen. Klingt die Scheibe hell und klar, ist sie in Ordnung. Bei dumpfen, tiefen oder fehlenden Klängen ist Vorsicht angesagt.
Beachte: Diese Methode beschränkt sich auf Scheibentypen mit grossem Scheibenvolumen. Manche Scheiben können nicht vom Halter demontiert werden, was die oben beschriebene Kontrolle verunmöglicht.
